FNSS Genel Müdürü ve CEO’su Nail Kurt, IDEF 2021'de FNSS standında düzenlenen etkinlikte, yeni nesil tekerlekli zırhlı muharebe aracı PARS IV 6x6'yı anlattı.
PARS IV 6X6’nın çok zorlu testlerden başarıyla geçtiğini belirten Kurt, şunları söyledi:
"PARS IV 6X6 versiyonu var. Biraz daha şanslı bir araç çünkü direk sipariş ile hayatına başladı. Kara Kuvvetlerimizden özel operasyonlara yönelik olarak tanımlanan bir ihtiyaç doğrultusunda bu aracı geliştirdik.
Niçin PARS IV diyorum. Çünkü koruma aktif/pasif koruma önlemleri ve yapısı itibariyle, gerçekten çok özel bir araç. Bu tonajda, 6X6 sınıfında dünyada bu denli bir korumalı araç yok. Özellikle mayın ve EYD korumaları istenilen seviyelerde sağlandı, testleri yapıldı. Herhangi bir MRAP tanımlı araçtan daha yüksek mayın koruması olduğunu da söylemem lazım.
Dediğim gibi özel operasyonlara yönelik bir araç, dolayısıyla araçlar arası bağlantı, durumsal farkındalık son derece gelişmiş durumda. Yine dikkatinizi çekecektir; üzerinde iki kule var. Benzer kuleler; değişik silahlarla. Yine bu da kullanıcımızın talebi doğrultusunda gerçekleştirildi. Önde 50 kalibre makineli tüfek, arkada 40 mm bomba atar ve bunlar istendiği şekilde ayrıca 7.62 makineli tüfek de takılacak şekilde hepsi tamamen değiştirilebilir durumda, kullanıcımızın tehdit tanımına göre son derece esnek bir şekilde silahları değiştirebileceği bir araç geliştirildi.
Araçların görev donanımı ast-üst unsurları arasında eş zamanlı emniyetli kesintisiz iletişim, yüksek durumsal farkındalık, etkin komuta kontrol yeteneği içerecek şekilde yüksek teknolojik sistemler oluşturuluyor. Burada özellikle ASELSAN’dan da önemli ölçüde alt sistemlerden yararlanıldı, kullanıldı. Sniper akustik tespit sistemimiz yine kule ile eş güdümlü çalışıyor. Aldığı tehditleri anında kulelere bildirip, kulelerin oraya yönlendirilmesi otomatik olarak sağlıyor. Jammer sistemleri yine Türkiye’de geliştirilmiş en yeni sistemler bu araca entegre edildi. Zırh korumasına ilave üzerinde gördüğünüz gibi RPG-A diye niteleyeceğimiz bir ağ var.
Büyük ölçüde RPG tehditlerine karşı önleyici, bunlar tabi kullanıldığı bölgeye göre değiştirilebilir. Bu kolaylıkla üzerinden çıkarılabilir, demonte edilebilir şekilde tasarlandı. Yükseklik ayarı yine bağımsız süspansiyonlar var. Aynı şekilde yine görüş açısı önden baktığınızda 180 derecenin üstünde hem komutana hem kullanıcıya veriliyor. Tüm tekerleklerden talip ve tüm tekerleklerden direksiyon, yine aracın dönüş yolunu tekrar söyleyim; asimetrik tehdit olan bölgelerde kullanılmak üzere son derece etkin hale getiriyor. Çok düşük bir yarıçapıyla, istenen meskûn mahallerde de kolaylıkla kullanılabilecek bir araç.
Çok ciddi testlerden de geçti. Aynı gövde üstünde iki mayın bir EYP testi yaptığımızda oldu. FNSS’e gelirseniz görebilirsiniz. Sapasağlam duruyor. Çok zorlu testlerden geçtik, tabi kullanıcımızda zorluyordu. Çok zorlu şartlarda mücadele ediyordu. Onlara layık bir araç ortaya çıkarmaya çalıştık. Sanıyorum gayet de başarılı oldu.
Yine kuleden bahsettim üstündeki. Kullanıcımız her türlü 7.62 40 mm arası silahı kolaylıkla söküp takabilecek şekilde tasarlandı. İster eş zamanlı, ister farklı farklı kullanılıp, değişik bölgelerin tehdit unsurları belirlendiğinde cevap verecek şekilde tasarlandı. PARS 8X8 ve 6X6’nın iki aracımızı da nesil IV olarak tanımladığımızı da ifade edeyim. Genellikle güç gruplarının yüksekliği, mobilite kabiliyeti ve koruma kabiliyeti olarak tanımlandığında; iki aracında yurt dışında özellikle batıda tasarlanmış yeni nesil araçlardan azı yok fazlası var. Bunu rahatlıkla da ifade ediyorum.
