ABD merkezli General Atomics Havacılık Sistemleri A.Ş. (GA-ASI / General Atomics Aeronautical Systems, Inc.), uzun süredir üzerinde çalışmakta olduğu yeni insansız hava aracını bugün kamuoyuna tanıttı.
Araca, yeryüzündeki en ölümcül coğrafî bölgelerden biri olarak bilinen ve bünyesinde son derece sınırlı sayıda yaşam formunun direnip varlığını sürdürmesine imkân tanıyan Mojave Çölü’ne ithafen “Mojave” adı verildi. ABD’de bulunan Mojave Çölü’nün büyük bir bölümü Kaliforniya eyaleti sınırları içinde yer alıyor.
Mojave, şirketin artık dünya çapında ün kazanmış önceki üretimleri konumundaki MQ-9 Reaper ile MQ-1C Gray Eagle-ER'in aviyonik ve uçuş kontrol sistemlerine dayanıyor, fakat onlardan çok daha gelişmiş yönleri ise kısa kalkış-iniş (STOL) becerisi, yanı sıra da artırılmış bir ateş gücüne odaklanması. Yüksek kaldırma tertibatlarına sahip genişletilmiş kanatlar ve 450 beygir gücünde bir turboprop motor, yeni uçağın ilk anda dikkati çeken özelliklerinden diğer ikisi.
Mojave, bu gibi yenilikçi özelliklerinin dışında, gelişmiş havaalanı pistleri ya da altyapısına ihtiyaç duymadan, daha zorlu ve bâkir coğrafyalara dönük operasyonlar için de seçenekler sunan bir İHA. Hafif bir düzlüğe ihtiyaç hissetmek dışında, en ilkel yüzeylerde bile rahatlıkla iniş ve kalkış yapabilen bu yeni General Atomics kuşu, aynı zamanda insanlı uçaklara göre dayanıklılık ve kalıcılıkta da önemli avantajlar sunuyor.
İlk kez geçen yaz aylarında deneysel uçuşlarına başlayan Mojave, bünyesinde bir araya getirilen teknolojik ve aerodinamik yeniliklerle, silahlı gözlem, keşif ve saldırı görevlerini başarıyla yürütmek için mükemmel bir İHA profili çiziyor. Bu kategorideki hava araçlarının teknik gelişimini adım adım izleyen uluslararası uzmanlar, yeni aracın öncelikle çok kısa alanlarda sergilediği sorunsuz iniş-kalkış performansını takdir etti. Halen pek çok İHA, kusursuz olmasa bile en azından tek motorlu insanlı uçakların da inebileceği uzunluk ve zemin kalitesine sahip pistlere ihtiyaç duyarken, Mojave ise oldukça dar ve engebeli alanlarda bile neredeyse bir uçurtma kadar kolay havalanıp inebiliyor.
Mojave’nin ilk küresel lansmanı nedeniyle bir açıklama yapan GA-ASI CEO'su Linden Blue, “olağanüstü yetenekler” olarak tanımladığı bir dizi teknolojik yeniliği şirketlerinin insansız hava araçları üretim hattına kazandırmaktan dolayı gurur duyduklarını belirterek, “ABD ve müttefik devletlerin kara kuvvetleri için, çatışma bölgesinin yakınlarında bulunan sorunlu arazilere kolayca indirip kaldırabilecekleri, cephane bittiğinde de silahlarını hızlı bir şekilde yeniden doldurabilecekleri, uzun ömürlü, hem gözlemci, hem kâşif, hem de savaşçı bir insansız hava aracı ürettik. Şirketimizin milyonlarca uçuş saatlik mühendislik tecrübelerinin yansımalarını taşıyan devrim niteliğindeki bu tasarım, insansız hava aracı devriyelerin sayı ve seçeneklerini artırarak Mojave'yi gerçek bir oyun bozucu yapıyor” diye konuştu.
GA-ASI'ın insansız hava araçları teknolojisindeki başarılı bir geçmişi var ve şirket her geçen gün yenileri ortaya çıkan tehditlere uyum sağlamak için teknolojiyi sürekli olarak zorluyor. Onlar tarafından üretilen “Predator” serisi insansız uçaklar, 11 Eylül 2001'deki terör saldırılarının ardından ABD ordusunun denizaşırı ülkelerde giriştiği savaşlarda önemli birer yardımcıya dönüşmüştü. Predator’lar, zaman içinde yalnızca kritik bir istihbarat toplayıcı, gözetleyici ve keşif sağlayıcısı olmaktan çıkıp, tehditleri etkisiz hâle getirirken hedeflerin de düşman tanımıyla tam eşleşmelerini sağlayan kinetik ve elektronik yetenekler elde etti.
Şirketin “Mojave Projesi” de küresel savunma endüstrisinin bu cephesinde lider olmalarını sağlayacak bir güvenilirlik, menzil ve dayanıklılık elde etme amacını taşımakta. Sözcü Blue, bu amaçla istihdam, sürdürülebilirlik, üretim ve yetenek açısından şimdiye kadar kanıtlanmış olan teknolojilerin en iyisini bir araya getirdiklerini savunuyor.
Özellikle kısa mesafe iniş-kalkış yeteneği, potansiyel olarak uçak gemisi tabanlı seçenekler, dar alanlarda yürütülen deniz misyonlarında yaygın kullanım ya da özel harekât kuvvetleri için deniz tabanlı destek de dahil olmak üzere Mojave'nin başarıyla kullanabileceği istihdam seçeneklerinin sayısını artırıyor.
Yük taşıma kapasitesi olarak da sınırları zorlayan Mojave, 1.633 kilogram yük taşıyabiliyor. Ki bu da 16 adet Hellfire ya da ona denk füzenin ağırlığına eşit.
Araç ayrıca, gerekli görüldüğü takdirde, kara veya deniz görevlerini desteklemek için elektro-optik / kızılötesi (EO / IR), sentetik açıklıklı radar / yer hareketli hedef göstergesi (SAR / GMTI) ve sinyal istihbaratı (SIGINT) içeren bir sensör paketi ile donatılabiliyor.
General Atomics grubunun bir üyesi olan General Atomics-Havacılık Sistemleri A.Ş. (GA-ASI), Predator RPA serisi ve Lynx Çok modlu radar da dahil olmak üzere, başarısı kanıtlanmış, güvenilir uzaktan pilotlu uçak sistemleri, bunlara ilişkin radarlar, elektro-optik ve ilgili görev sistemlerinin lider tasarımcısı-üreticisi olarak tanınıyor. Şirket, 7 milyondan fazla uçuş saatiyle, durumsal farkındalık ve ânında saldırı için gereken entegre sensör ve veri bağlantı sistemlerine sahip, uzun ömürlü görev yapabilen binlerce insansız hava aracının üretimine imza attı.
GA-ASI, ayrıca çeşitli yer kontrol istasyonları ve sensör kontrol / görüntü analiz yazılımları üretiyor, pilot eğitim ve destek hizmetleri sunuyor ve meta-malzeme (doğada bulunmayan yapay malzemelerden üretilmiş) antenler geliştiriyor.