Seri üretim altında ilk parti KTJ-3200 TJ motorlarının sevkiyatına haziran ayında başlanılması planlanıyor. Kale Arge tarafından teslimatları yapılacak her bir motor için, sahra tipi bremze’de fabrika kabul testleri yapılacak ve motorlar entegrasyon için ilgili firmalara gönderilecek. KTJ-3200 entegrasyonu yapılan seyir füzesinin atış testlerinin ise 2022 yılının sonbaharında yapılması hedefleniyor. Çakır lansmanında imzaları atılan KTJ-1750 TJ motor geliştirme projesi kapsamında test aşamasına gelinmiş olup bu ay içinde testlere başlanılması planlanıyor. Henüz testlerine başlanmayan KTJ-3700 TJ motoru ise bu yıl içinde test ve kalifikasyon için hazır olacak. KT-3700 TJ motorunun, Kara ATMACA seyir füzesinde kullanılması amaçlanıyor.
KTJ-3200
Kale Arge'nin ilk motoru olan KTJ-3200, SOM (SAGE) ve ATMACA (ROKETSAN) Füzeleri için geliştirilmiştir. 4 kademe eksenel kompresör, dairesel (annular) yanma odası ve tek kademe türbinden oluşan 3.200N (Newton) itki gücü kapasiteli KTJ-3200 Turbojet Motoru, 63cm uzunluğunda, yaklaşık olarak 30cm çapında ve 50kg ağırlığındadır. Düşük yakıt tüketimi ve farklı irtifa/hız şartlarında başlatılabilme özelliklerine sahip olan KTJ-3200, SOM ALCM ve ATMACA Gemisavar Seyir Füzesinin görev zarfına uygun olarak 5.000m irtifada ve Mach 0.95 süratte çalışabilecek şekilde tasarlanmıştır. Piroteknik ateşleyici ve rüzgâr etkisi ile çalıştırma (windmilling) özelliğine sahip KTJ-3200’ün geliştirme ve test sürecinde Kale Arge Tuzla Geliştirme ve Test Merkezi yerleşkesinde bulunan İrtifa Test Sistemi önemli bir rol oynamıştır. Tamamen yerli ve milli olarak geliştirilen motor, her türlü ihracat kısıtlarından muaf olup tüm komponentleri Türkiye’de üretilmektedir. KTJ-3200 Motorunun kalifikasyon süreci başarıyla tamamlanmış ve seri üretimine başlanılmıştır. Seri üretim fazında 3 haneli adetlerde üretim gerçekleşecek.
KTJ-3700
KTJ-3200'e göre daha fazla itki üreten KTJ-3700 Kale Arge’nin kendi öz kaynaklarıyla yaptığı bir proje. 50kg ağırlığında, 10.000 metre irtifa ve 0.95 Mach uçuş hızına sahip olması hedeflenmiştir. Kale Arge paralelde irtifa test sisteminin çalışma irtifasını 10.000 metreye çıkarmak için çalışmalarına devam etmektedir. İrtifa Test Sistemi üzerindeki çalışmaların bitmesine müteakip 2022 yılının ikinci çeyreğinde KTJ-3700 ile testlere başlanılması planlanmıştır.
KTJ-1750
Daha küçük bir motor olan KTJ-1750’nin 1.750N gücünde, 17kg ağırlığında ve 0.95 Mach hızında olması beklenmektedir.
