Pi Makina Genel Müdürü Hacı Sarı, firma bünyesinde üretilen Pİ T800, P-KAP 4 ve Pi KAM 26-400 ürünleri hakkında Defensehere.com’a bilgiler verdi.
Savunma sanayii firmaları IDEF2023’ü geride bıraktı. Fuar kapsamında firmalar ürünlerini son kullanıcılara gösterme fırsatı buldu. Pi Makina ise Pİ T800 , P-KAP 4 ve Pi KAM 26-400 ürünlerini öne çıkardı.
Pi Makina Genel Müdürü Sarı, Defensehere.com’a verdiği röportajda şöyle konuştu:
Pİ T800
“T800 aracımızdan bahsedecek olursak bu aracımız yaklaşık 1.5 ton ağırlığında ve 50 beygir gücünde bir motora sahip. Paletli olan bu aracımız suda, karada ve çamurda çok rahatlıkla hareket edebiliyor. Karada her türlü arazi koşullarında rahatlıkla yürüyebiliyor. Şanzımanı da bizim üretimimiz. Motor hariç bütün aksamlarını kendimiz ürettik. Aynı zamanda bu aracımızın lastik tekerlekli versiyonunu da yaptık ve fabrikamızda an itibarıyla mevcut. Söylemiş olduğum gibi birçok uygulamada kullanılabilecek bir araç. Önümüzdeki süreçte bununla ilgili iş geliştirme modelleri üzerinde çalışıyor olacağız. Envantere girme durumuyla ilgili çalışmalarımız devam ediyor. Dünya pazarını da inceliyoruz. Fuarda insanlarla birçok iletişim kurduk. Bu işleri geliştirmeye çalışacağız.
P-KAP 4
Bu da fuarda yeni sergilediğimiz bir aracımız. Fuarda çok fazla ilgiyle karşılaştık. Aracımızı tamamladık. Bu aracımızın ön aksını, arka aksını, ara şanzımanını, şasesini ve kabinini kendi imkanlarımızla fabrikamızda ürettik. Şu anda bu aracımızı bununla ilgili birçok uygulamada geliştirmek istiyoruz. Envantere sokmak üzere çalışmalarımız devam ediyor. Söylemiş olduğum gibi aracımızın tasarımı da bize ait. Endüstriyel tasarımını da kendimiz yaptık. Bütün aksamları bizim fabrikamızın üretimi. Bağımsız akslar var üzerinde. Çok önemli bir detay. Şu anda söylemiş olduğum gibi fuarda yeni sergiledik. Burada bazı görüşmeler yaptık ve fuardan sonra bu görüşmeleri geliştirmeye çalışacağız. İhracat henüz yapmadık ancak önümüzdeki süreçte ihracat konusu üzerinde çalışıyor olacağız.
Pi KAM 26-400
Bu aracımız 6x6 bir araç. Bunu da fuara getirdik. Aracımıza yine diğer araçlarda söylemiş olduğum detay. Bunun için de geçerli. Bu aracı kabinini, şasesini, ön arka aks, ara şanzımanı fabrikamızda ürettik. Henüz envantere girmedi. Yeni bir aracımız ama bununla ilgili çalışmalarımız devam ediyor olacak. Önümüzdeki süreçte ihracatla ilgili çalışmalar yapıyor olacağız. Endüstriyel tasarımcılarımız tarafından genel tasarım yapıldı. Sonra imalat ve üretimle alakalı bütün detayları fabrikamızda yapılmış olduğu zaten bizim fabrikamızda biz 2005 yılında bu araçların aktarma organlarında yapmak üzere dişli fabrikası yatırımı yaptık. Bu araçların dişli grubunda ön aks, arka aks ara şanzımanlarında kullanılan düz dişli, helis dişli ayna mahruti aks mili komple bir aks komple bir ara şanzıman gövdesi gibi detayları üretmek üzere diş fabrikası kurduk. Aynı zamanda dijital fabrikasıyla beraber, entegre bir ısıl işlem tesisimiz de var. Bunu da 2005 yılında kurduk. O zamandan bu yana hem inşaat makinelerimizde hem de araçlarımızda aktarma organlarını yerli olarak kendi imkanlarımızla üretiyoruz."
