Антенна решітка AESA, місцевого турецького виробництва, буде інтегровано в БПЛА АКИНДЖИ, F-16, а потім і у MMU

На церемонії було представлено Активну фазовану антенну решітку (AESA), розроблену компанією ASELSAN на місцевому та національному рівнях для різних повітряних платформ.

Антенна решітка AESA використовуватиметься в БПЛА АКИНДЖИ, F-16 і національних бойових літаках (MMU).

Презентацію радара AESA, який було продемонстровано на заході, що відбувся в кампусі ASELSAN в Анкарі Гьольбаши, зробив Ісмаїл Демір, Голова Управління оборонної промисловості.

Виступаючи на заході, Голова Управління оборонної промисловості Демір заявив, що в рамках проекту вони працювали разом з усіма компаніями авіаційної та оборонної промисловості, і сказав наступне: «Наш «Вільний проект» - є першими кроками Проекту модернізації та звільнення F-16, його результати є доволі масштабними. Це дуже сучасний радар. Цей радарний проект, еквівалентний найдосконалішим радарам у світі на даний момент".

Зазначаючи, що турецькі системи можуть бути інтегровані в літак, який буде модернізовано в рамках проекту, Демір сказав: «Ми говоримо про літак, компоненти якого можуть бути повністю оцифровані, а ряд продуктів можуть бути націоналізовані та повністю інтегровані в турецькі системи, крім тогов такому літаку може бути використана наша національна зброя. Насправді дослідження, проведені на цьому етапі, також можуть стати фундаментом нашої національної бойової авіації. Ми не починали цей шлях з нуля, всі ці проекти та роботи – це кроки на цьому шляху. Я сподіваюся, що ми у нашому національному проекті бойового літака використаємо всі можливості, які ми отримали тут, на цьому етапі».

Заявивши, що впровадження розпочнеться негайно, Демір продовжив свою промову наступним чином: «Ми маємо різні моделі наших F-16, ми почнемо встановлення радарів, починаючи з перших моделей . Крок за кроком наші F-16 продовжуватимуть служити нашим Повітряним силам із значно більшими можливостями та у більш модернізованому вигляді. Це показує, що Туреччина досягне набагато кращих результатів як у пілотованих, так і в безпілотних системах в авіаційній галузі».

Надаючи інформацію про обладнання, яке буде встановлено на антенній решітці, Демір сказав наступне: «Ми встановимо AESA на нашому БПЛА Акинджи, що стане першим випадком застосуванням нашого радара, який ми бачимо сьогодні, в безпілотних системах, які ми називаємо AESA. Пізніше ми побачимо цей тип радарів і відповідні електронні системи в наших F-16, потім в інших моделях і пізніше в наших національних бойових літаках. Це означає значне збільшення можливостей. Я сподіваюся, що ми розпочнемо нову епоху з системами, які значно підвищать ефективність повітряних сил Туреччини в боях повітря-земля та повітря-повітря».

«Вільний проект», який локалізує та націоналізує обладнання оборонної промисловості Туреччини, відіграватиме важливу роль у модернізації існуючих F-16. У рамках проекту значно збільшаться можливості радіолокаційних систем, які використовуються з «Активною фазованою антенною решіткою», тобто радіолокаційною системою, відомою як AESA, розробленою ASELSAN.

Вироблена в рамках проекту антенна решітка буде використовуватися не тільки в модернізації F-16, але і в БПЛА. Вперше антенна решітка буде застосована в БПЛА АКИНДЖИ. Також очікується, що антенну решітку буде інтегровано в національну бойову авіацію.

Türkiye’nin yerli AESA radarı, önce AKINCI TİHA’ya, sonra F-16’lara ve MMU’ya entegre edilecek

Залишити коментар