Безпілотний літальний апарат вертикального зльоту Байрактар (Bayraktar DIHA), розроблений компанією Байкар Текноложі за допомогою вітчизняних і національних засобів, успішно здійснив робочий політ на висоті 8000 футів.
Bayraktar DİHA, який здійснив свій попередній тестовий політ у квітні 2022 року, вперше був представлений на TEKNOFEST 2021.
Серійне виробництво та поставки Bayraktar DİHA планується завершити у 2023 році.
DİHA, який продовжує випробування з вітчизняним двигуном Байкуш, розробленим компанією Erin Motor, зможе здійснювати посадку та зліт на рухомих платформах.
Інженер-конструктор Байкар Текноложі Бурак Озбек розповів про Bayraktar DİHA в інтерв’ю для Defensehere.com на TEKNOFEST 2021. Ви можете переглянути інтерв’ю тут: Bayraktar DİHA
Безпілотний літальний апарат вертикального зльоту Байрактар (Bayraktar DİHA)
Bayraktar DİHA, розроблений для місій розвідки та вивчення, зможе виконувати автоматичний рейсовий політ, автономний зліт, автономну посадку та напівавтономний ресовий політ.
Зліт і посадку він здійснює за допомогою чотирьох електродвигунів. Потім апарат виконує свій звичайний курс з бензиновим двигуном внутрішнього згоряння, розташованим позаду нього. Таким чином, завдяки своїй гібридній структурі, він може залишатися в повітрі до 12 годин, що більше, ніж може будь-який електричний літак.
Bayraktar DİHA переходить в режим рейсового польоту після зльоту з електродвигунами, а в режимі рейсового польоту активним залишається лише паливний двигун.
Існує три варіанти режиму посадки: вертикальна посадка, посадка на фюзеляж і парашутна посадка.
DİHA, який має систему керування польотом, яка може здійснювати автоматичне відстеження маршруту, відстеження цілі, режими кружляння та повернення додому, відрізняється від своїх аналогів такими внутрішніми системами, як внутрішній двигун і внутрішній E/O.
Це буде важлива система для використання артилерійських установок із можливістю лазерного наведення на підвіс. Разом з DİHA збільшиться точність влучності керованих артилерійських снарядів і реактивних снарядів.
Завдяки функції вертикальної посадки та зльоту DİHA забезпечує експлуатаційні можливості у вузьких просторах і забезпечує зв’язок на відстані до 150 кілометрів.
Бензиновий двигун Bayraktar DİHA з низьким споживанням палива забезпечує високу витривалість.
Корисна вантажопідйомність - 5 кг. Завдяки денній камері, тепловій камері, лазерній указці та далекоміру апарат може координувати війська на землі. Має злітну вагу 50 кілограмів.
Розмах крил становить 5 метрів, DİHA може здійснювати вертикальний зліт і посадку з площі 20 на 20 метрів.
9000 футів - це робоча висота для цього літака, проте він може підніматися на висоту до 15 000 футів. Він розвиває швидкість 45-50 вузлів. Це оглядовий БПЛА, який може тривалий час перебувати в повітрі, а також може здійснювати посадку та зліт на рухомі платформи.