تم تسليم أول طائرة دورية بحرية من طراز P-72 في إطار مشروع MELTEM-3 الذي تنفذه رئاسة الصناعات الدفاعية التركية إلى قيادة القوات البحرية في حفل أقيم في الشركة التركية لصناعات الفضاء (TAI).
حضر الحفل نائب رئيس رئاسة الصناعات الدفاعية التركية سيردار ديميريل، وقائد قطاع الطيران البحري التابع للقوات البحرية التركية الأدميرال ألبير ينيل، والنائب الأقدم لرئيس شركة ليوناردو السيدة نادية شتاينر نيابة عن المقاول الرئيسي في المشروع والذي هو شركة ليوناردو الإيطالية.
وحضر أيضًا المدير العام للشركة التركية لصناعات الفضاء تمل كوتيل، والمدير العام لشركة هافيلسان، محمد عاكف ناكار، ونائب المدير العام لشركة أسيلسان، بيرام جينتشان، والمدير العام لشركة ميلسوفت، إسماعيل باشيجيت، ومدير شركة تاليس للطائرات، ليفينت تاشكين، نيابة عن المقاولين من الباطن.
مشرع MELTEM
تم إنتاج ست طائرات من طراز P235 في إطار مشروع Meltem ودخلوا مخزون البحرية التركية في عام 2014 وتواصل تركيا استخدام طائرات الدورية البحرية هذه في مهام من البحر الأسود إلى بحر إيجة ومن شرق البحر الأبيض المتوسط إلى الساحل الليبي.
يتضمن مشروع Meltem-3 شراء ما مجموعه 6 طائرات من طراز ATR72-600 المسماة بـP-72 وتعديلها إلى طائرات تستخدم في الحرب المضادة للغواصات (ASW) وتسليمها للبحرية التركية.
بمجرد دخولها مخزون القوات البحرية التركية، ستكون طائرات الدوريات البحرية P-72 عامل مضاعف لقوة القوات البحرية التركية في القيام بالدوريات ومهام السيطرة والحماية في منطقة الوطن الأزرق(Mavi Vatan) التي يبلغ طول ساحلها أكثر من 8300 كم.
طائرات الدوريات البحرية P-72
تم تصميم طائرات الـ P-72 كمركبات متعددة الأدوار/الأغراض لتلبية متطلبات الدوريات البحرية التركية. سيتم تزويد الطائرة بنظام مهام Thales AMASCOS وستتضمن ميزات جديدة مثل AIS Link 11 و Link 16 وأنظمة الأسلحة من الجيل الأخير ، مثل طوربيدات الوزن الخفيف من طراز M 46 و Mk 54.
P-72 هي نسخة البحرية التركية من طائرة ATR 72ASW (الطائرات المستخدم في الحرب المضادة للغواصات) ، وهي طائرة فعالة للغاية ومتوسطة الحجم ومضادة للغواصات مع أسعار شراء و تكاليف تشغيلية تنافسية. الطائرة هي الطائرة الوحيدة الحديثة والمتوسطة الحجم المتوفرة في السوق ، والمجهزة بأحدث أجهزة الاستشعار، وقادرة على القيام بالدوريات البحرية ومهام الحرب المضادة للغواصات.
بعد أن تم تسليم أول طائرة دورية بحرية، من المقرر أن يتم تسليم طائرتين إضافيتين من طائرات الدوريات البحرية وطائرة بحرية للأغراض العامة إلى قيادة القوات البحرية في عام 2021.
دور الصناعة المحلية والوطنية في المشروع
تلعب صناعة الدفاع التركية دورًا كبيرًا في المشروع أيضًا. تم تنفيذ إنتاج الأجزاء التفصيلية، وتعديل الطائرات، وإمداد/توفير المواد اللازمة للتصنيع، ودعم الاختبارات الأرضية و اختبارات الطيران، وتوفير الدعم اللوجستي المتكامل والعديد من العمليات الأخرى من قبل الشركة التركية لصناعات الفضاء (TAI).
وتم شراء العديد من المعدات الأساسية للطائرة من ASELSAN ، وتم تطوير أنظمة Link 11 و Link 16 المثبتة على الطائرة بواسطة شركة MİLSOFT. وتم تطوير و ترقية محطة القيادة السيطرة الأرضية بواسطة شركة HAVELSAN لتتناسب مع مهام طائرة P-72.