شركة روس أوبورون إكسبورت (Rosoboronexport) الروسية، المملوكة للدولة والمسؤولة عن تصدير الأسلحة والأنظمة الدفاعية إلى الخارج، تكشف النقاب عن نسخة تصديرية من مقاتلة سوخوي "سو-57 إي".
وفي لقاء مع موقع الدفاع هنا، تحدث أحد ممثلي شركة روس أوبورون إكسبورت عن النسخة الجديد من المقاتلة كالآتي:
"نقف الآن بالقرب من الطائرة المقاتلة "سوخوي سو-57 إي"، وهي من الجيل الخامس من سوخوي، وسنقدم لكم في الوقت الحالي عرضا تقديميا موجزا لهذه الطائرة. تتوافق سوخوي "سو-57 إي" مع متطلبات الجيل الخامس من الطائرات (المقاتلات)، وهي كالتالي: وضع الطيران الأسرع من الصوت والرؤية المنخفضة وإطلاق النار متعدد القنوات، بما في ذلك أحدث الأسلحة الجوية، هذا وقد جرى عرض جميع البيانات على الطيار، بحيث يفهم الوضع الكامل للطائرة (للمقاتلة)، مع قدرتها على التفاعل مع أنواع القوات البرية أو البحرية، ونقل (تبادل) البيانات معها.
إن فكرة سوخوي "سو-57 إي" تركز على: القدرة على توفير الإجراءات بنظام الشبكات، وتطبيق الذكاء الاصطناعي كما يسمى "الطيار الثاني" أو "مساعد الطيار"، لمساعدة الطيار الرئيس على توفير الأعمال العسكرية، بالإضافة إلى قيادة الطائرة. وعلى وجه التحديد فيما يتعلق بطائرة (بمقاتلة) سوخوي "سو-57 إي"، فقد جرى تطوير عدد من الأسلحة الموجهة وتصنيعها بصورة متسلسلة لتوفير جميع أنواع المهام وتنفيذها، بما في ذلك الأسلحة الجوية ذات المدى المتزايد.
أما ميزتها الرئيسة الأخرى، فهي القدرة على العمل في مجموعات جوية مستقلة وذاتية الاكتفاء، بما في ذلك توزيع الأهداف بين تلك الطائرات (المقاتلات) في المجموعة، ومن ثم تقليل عدد الطائرات (المقاتلات) -المشاركة في الأعمال العسكرية- في الأعمال القتالية.
إنها تتوافق تمامًا مع متطلبات الطائرات متعددة الأغراض والوظائف، لأنها تنفذ عدد المهام بالمستوى نفسه؛ مهامها كمقاتلة ومهامها في الهجوم. ولتقليل توقع الرادار للطائرة، فقد جرى توفير إمكانية وضع أسلحة جوية داخليًّا لطائرة سوخوي "سو-57 إي"، كما يمكن استخدام أنواع مختلفة من الأسلحة الجوية مع الطائرة؛ سواء كان صاروخ جو-جو أو جو-أرض، لذلك يمكن استخدام الحمولة المناسبة مع الطائرة استنادًا إلى المهمة المكلفة بها.
إن طائرة (مقاتلة) سوخوي "سو-57 إي" مجهزة بجناح (بقسم) الدفاع الذاتي على متنها، الذي يوفر ردع رؤوس الصواريخ الموجهة بالأشعة تحت الحمراء. علاوة على ذلك، وبصرف النظر عن مهمتها الرئيسة، فإن رادار سوخوي "سو-57 إي" قادر على تنفيذ مهام الردع، ومن ثم بعض المهام النشطة - مهام التشويش - بصرف النظر عن الهدف الرئيسي من المقاتلة، فقد صُممت هذه الطائرة وفقاً لمبدأ التصميم المتكامل، وهي تُظهر أداءً تقنيًّا رائعًا في الطيران.
أود أن أقول إن هذه الطائرة (المقاتلة) تتميز بقدرتها الفائقة على المناورة الأسرع من الصوت وخفة الحركة الأسرع من الصوت. وقد صُممت شاشة لوحة التحكم بالمعلومات وفقًا لمفهوم قمرة القيادة الزجاجية، لذا فهي عبارة عن قمرة قيادة زجاجية كاملة بحيث تسهل على الطيار عمله مع البيانات الملاحة، أو الأسلحة الجوية، وكذلك في التفاعل مع الطائرة. لقد جرى تصميم كل شيء لتسهيل عمل الطيار في الطائرة والتفاعل معها.
وقام ممثل الشركة بالاجابة على بعض الأسئلة المتعلقة بالمقاتلة كالآتي:
"س: ما نوع المحرك في الطائرة؟
ج: إنه نوع جديد من المحركات، لكن لا يمكننا الإجابة عن نوعه.
س: هل يمكننا القول أن الطائرة شبجية مع كل تصميم هذه المسامير التي يمكننا رؤيتها بأعيننا الآن؟
ج: وفقًا لخبراء من الجانب الروسي، فإنها تتوافق تمامًا مع ميزات ومتطلبات التخفي. هنا يمكنك أن ترى جسم المركبة وأجنحتها الرفيعة، ووفقًا لتصميم الطائرة فقد صُنعت بميزة التخفي بالإضافة إلى طلاء الطائرة، الذي يحد من بصمتها الرادارية، وكان هذا هو المراد من تصميم الطائرة وقد تحقق.
س: بالمقارنة مع طائرة "إف 22"، هل أيضًا يمكنها المناورة مثل سوخوي 57.
ج: مقاتلة "إف 22" يمكن التحكم فيها/توجيها عمودياً فقط، بينما سوخوي "سو-57 إي" يمكن التحكم فيها بزاوية 360 درجة".
