تنتج شركة United Vehicles Robotics (يو في آر - UVR) البولندية-البيلاروسية المصنعة للمنصات غير المأهولة، مروحيّات مسيّرة تزن أقل من 25 كجم وقادرة على تنفيذ عمليات خاصة مثل عمليات الإنقاذ أو عمليات رصد ومكافحة الحرائق.
في مقابلة مع موقع defensehre.com، قالت فاليريا بيروجوفا، مديرة التسويق بشركة يو في آر " كشركة نحن خبراء في المقام الأول في تحويل المروحيات التقليدية إلى مروحيات مسيّرة، وتصنيع مسيّرات تزن أقّل من 25 كجم".
وأضافت "لقد قمنا بالفعل بتحويل مروحيتين من طراز KA-26 Kamov إلى مسيّرتين"، موضحة انهم بذلك قد انتقلوا إلى قطاع مختلف، يمكن أن يطلق عليه شاملاً، وأضافت قائلة "لدينا مروحيّات مسيرة بسعة حمولة أقل تصل إلى 180 كيلوجرامًا".
متحدثة عن أحدث المسيّرات التي تنتجها الشركة، قالت بيروجوفا "إنها عبارة طائرة مروحية مسيّرة تطير آليًا بالكامل ويمكنها حمل حمولات ثقيلة تصل إلى 7 كجم ويمكنها التحليق لمدة تصل إلى ساعتين".
ووصفتها بأنها أداة عالمية يمكن أن تستخدم لرقمنة الأصول وتسليم البضائع الصغيرة وقالت "يمكن استخدامها بدلاً من المروحيات التقليدية وبذلك نكون قد قضينا على جميع العمليات الأرضية اللازمة لتحليق مروحية تقليدية، مما يعني انه يمكنها الأداء بغض النظر عن نوع المهمة".
وتحدثت بيروجوفا عن نوع المهام التي يمكن ان تقوم بها المسيّرة وقالت "يمكن تقوم بمهام مثل مراقبة خطوط الأنابيب أو الطرق أو خطوط الكهرباء لعدة كيلومترات ويمكن أن تقوم أيضًا مراقبة المنشآت والهياكل الرأسية، مثل المساجد على سبيل المثال"، وذكرت أيضاً انه يمكن ان يتم استخدامها في بعض العمليات الخاصة مثل؛ عمليات البحث والإنقاذ أو عمليات رصد ومكافحة الحرائق.
ونوهت أنه يمكن أن يتم استخدامها أيضاً في عمليات إدارة وحفظ البيئة من خلال مراقبة الخطوط الساحلية أو أخذ عينات من المياه.
وفي آخر المقابلة قالت بيروجوفا "نرحب بكم في موقعنا في بولندا لنرى أننا ننتج منتجاتنا بشكل كامل بدءاً من البرمجيات إلى المعدات والأنظمة، ومن ثم جمع كل هذا لتقديم خدمة الجوية".