На церемонии была представлена Активная фазированная антенная решетка (AESA), разработанная компанией ASELSAN на местном и национальном уровнях для различных воздушных платформ.
Антенная решетка AESA будет использоваться в БПЛА АКЫНДЖИ, F-16 и национальных боевых самолетах (MMU).
Презентацию радара AESA, продемонстрированного на мероприятии, состоявшемся в кампусе ASELSAN в Анкаре Гёльбаши, сделал Исмаил Демир, Председатель Управления оборонной промышленности.
Выступая на мероприятии, Председатель Управления оборонной промышленности Демир заявил, что в рамках проекта они работали вместе со всеми компаниями авиационной и оборонной промышленности, и сказал следующее:
«Наш «Свободный проект» – первые шаги Проекта модернизации и увольнения F-16, его результаты довольно масштабными. Это очень современный радар. Этот радарный проект, эквивалентный совершенным радарам в мире на данный момент".
Отмечая, что турецкие системы могут быть интегрированы в самолет, который будет модернизирован в рамках проекта, Демир сказал: «Мы говорим о самолете, компоненты которого могут быть полностью оцифрованы, а ряд продуктов могут быть национализированы и полностью интегрированы в турецкие системы, кроме того в самолетах может быть использовано наше национальное оружие. На самом деле, исследования, проведенные на этом этапе, также могут стать фундаментом нашей национальной боевой авиации. Мы не начинали этот путь с нуля, все эти проекты и работы это шаги на этом пути. Я надеюсь, что мы в нашем национальном проекте боевого самолета используем все возможности, которые мы получили здесь, на этом этапе».
Заявив, что внедрение начнется немедленно, Демир продолжил свою речь следующим образом: «У нас есть разные модели наших F-16, мы начнем установку радаров, начиная с первых моделей. Шаг за шагом наши F-16 будут продолжать служить нашим Воздушным силам с гораздо большими возможностями и в более модернизированном виде. Это показывает, что Турция достигнет гораздо лучших результатов как в пилотируемых, так и беспилотных системах в авиационной отрасли».
Предоставляя информацию об оборудовании, которое будет установлено на антенной решетке, Демир сказал следующее: «Мы установим AESA на нашем БПЛА Акынджи, которое станет первым случаем применения нашего радара, который мы видим сегодня, в беспилотных системах, называемых AESA. Позже мы увидим этот тип радаров и соответствующие электронные системы в наших F-16, затем в других моделях и позже в наших боевых самолетах. Это означает значительное увеличение возможностей. Я надеюсь, что мы начнем новую эпоху с системами, которые значительно повысят эффективность воздушных сил Турции в боях воздух-земля и воздух-воздух».
«Свободный проект», локализующий и национализирующий оборудование оборонной промышленности Турции, будет играть важную роль в модернизации существующих F-16. В рамках проекта значительно увеличатся возможности радиолокационных систем, которые используются с «Активной фазированной антенной решеткой», то есть радиолокационной системой, известной как AESA, разработанной ASELSAN.
Произведенная в рамках проекта антенная решетка будет использоваться не только в модернизации F-16, но и в БПЛА. Впервые антенная решетка будет применена в БПЛА АКЫНДЖИ. Также ожидается, что антенная решетка будет интегрирована в национальную боевую авиацию.
