TUSAŞ, ses üstü hıza çıkabilen hedef uçak çalışmasını sürdürürken ŞİMŞEK hedef uçağının sürü halde uçabilmesi için çalışmalar yürütüyor.
konuyla ilgili ssb ismail demir tarafından bugün yapılan açıklamada " Yenilikçi teknolojiler alanında durmadan çalışmaya devam ediyoruz. Sayılı ülke tarafından çalışılan hareketli platformdan başka bir hareketli platform bırakılması, kontrol edilmesi ve güvenli şekilde geri alınması ülkemizde başarıyla gerçekleştirildi. NKA İHA’ya entegre edilen ve farklı faydalı yükleri taşıma kabiliyetli #ŞİMŞEK dronumuz istenilen bölgeye bir çok kez başarıyla bırakıldı.
İHA platform geliştirmesi yanında İHA üzeri kabiliyetlerin artırılmasına yönelik çalışmalarımıza hız kesmeden devam edeceğiz. ifadelerine yer verildi.
CNN Türk’te Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’nin faaliyetleri hakkında TUSAŞ Genel Müdürü Prof. Dr. Temel Kotil, ŞİMŞEK hedef uçak sisteminin 200 km menzilli bir kamikaze uçağa dönüştürüldüğünü ve ŞİMŞEK’in kamikaze sürümünün 5 kg patlayıcı madde taşıdığı ve S/İHA sistemlerine entegre edilerek kullanılabildiğini aktarmıştı. Geçmiş dönemde ANKA S/İHA sisteminden bırakılan Şimşek kamikaze uçak sistemi AKSUNGUR S/İHA sisteminden de kullanılabilmekte.
geçtiğimiz günlerde TUSAŞ Genel Müdür Yardımcısı Dr. Ömer Yıldız konuyla ilgili Defence Turk’e özel açıklamalarda bulunmuştu. Yıldız’ın açıklamaları şu şekilde:
Uçaklarımız üzerlerindeki link sistemleri ile sürekli haberleşebiliyoruz. Hedef uçaklarımızı ANKA üzerinden fırlattığımızda hedef uçak’ya ANKA’da veriyi yere iletebiliyor. Hedef uçaklarımızdaki kameralardan gelen görüntüleri bu şekilde yere iletebiliyoruz. Halihazırda 0.9 mach hızlara ulaşabilen hedef uçağımız 1.1 ila 1.4 mach hızlara ulaşmasını planlıyoruz.ŞİMŞEK ile ilgili geliştirme çalışmalarımız devam ediyor. Bu doğrultuda farklı motor seçenekleri ve 4’lü şekilde sürü uçuş çalışıyoruz.”
TUSAŞ’ın üzerinde çalıştığı ŞİMŞEK uçaklarının sürü halinde uçabilmesi hasım hava savunma unsurlarının mühimmatlarının tüketilmesinde veya hasım hava kuvvetlerinin ilgisini dağıtmada kullanılabilecek çok önemli bir çözüm olma potansiyeline sahip. Ayrıca ilerleyen dönemlerde elde edilen tecrübe ile ses üstü hızda seyredebilen hedef uçağın bu doğrultuda kullanılabilmesi hasma yönelik baskıyı ciddi ölçüde artırabilir.
