CTech Genel Müdürü Dr. Cüneyd Fırat, CTech'in mobil uydu terminallerini Defensehere.com’a anlattı.
Mobil uydu terminallerinin ANKA ve AKSUNGUR insansız hava araçlarında kullanıldığını ve AKINCI TİHA’da da kullanılacağını belirten Fırat, şunları söyledi:
"Firmamızın haberleşme alanındaki önemli çalışmalarından bir tanesi de uydu haberleşmesi. Uydu haberleşmesi, stratejik haberleşme olarak değerlendirilir yani unsurlarınız arasında adeta mesafeden bağımsız bağlantı sağlama imkânı verir. Çünkü uydularımız 36 bin kilometrede görev yapıyor, çok geniş bir alana bağlantı sağlayabilirler.
Uydu haberleşmesi kendine has nitelikler haizdir. Uydunun mesafesi güç limitleri ve benzeri parametrelerden dolayı biz özellikle hem sabit hem de haraketli uydu terminalleri yapabilen bir firmayız. Yani haberleşme mühendisliği aslına baktığınızda farklı ihtiyaçlar olabiliyor ama burada görmüş olduğunuz terminaller haraketli.
Mobil uydu haberleşme terminalleri ve özellikle de hava araçlarına uygun. Şimdi hava araçlarını vurgulama sebebim şu, bir terminali hava araçlarına, hava uygulamasına uygun şekilde yapıyorsanız, zaten kara ve denizde kullanabilirsiniz demektir. Çıtanın en yüksek olduğu yer havacılık çünkü risk faktörü yüksektir, çevresel koşul kısıtları yüksektir.
Burada görmüş olduğunuz iki tane ürün ve şu arkada görmüş olduğunuz modemleri. Bunlar anten ve RF o da modem. Bunlardan bir tanesi KU bantta çalışıyor. Bu görmüş olduğunuz ve hali hazırda ülkemizin alanında öncü insansız hava aracı olan orta irtifada ANKA ve AK SUNGUR araçlarının yakında inşallah AKINCI da bu kademeye katılacak. Bunlar uzun menzil gidebilen araçlar. Dolayısıyla şu anda ANKA ve AK SUNGUR’da, görmüş olduğunuz bu terminal vazife yapıyor. Hatta bu en son maalesef yaşamış olduğumuz orman yangınlarında biliyorsunuz AK SUNGUR ciddi manada görev aldı ve 1000 saat kadar uçuşu var. Bu uçuşların hepsinde bizim uydu terminali bizatihi görev yaptı
Burada görmüş olduğunuz yine aynı amaca dönük olarak fakat KA bantta. KA band KU banda göre daha yüksek bir frekans ve kullanım konsepti farklı, daha hücresel bir haberleşme. Yani bu biraz operasyonel ihtiyaçlara göre değişiyor. Aynı işlev sadece farklı teknik niteliklere haiz, uydu terminali.
Burada da yine az önce belirttiğim gibi 20 Mbps ve üstü haberleşme yapabilirsiniz yine geniş banttan bahsediyorsunuz bunun içine çeşitli görüntüleri aynı anda radar görüntülerini hepsini, taktik verileri, komuta kontrol verilerini yükleyebilirsiniz. Bu tabi kullanım konseptine göre değişir.
CTech’in portföyüne yeni koymak üzere olduğu bir ürünü daha var, helikopter uydu haberleşmesi. Helikopter uydu haberleşmesi zordur. Niye zordur? Çünkü uydu terminallerin yukarı bakması gerekiyor ve helikopterde PAL sistemi kesici etki yapar. Normal uydu terminalleri helikopterde çalışmaz ancak rotorun PAL’in üzerine çıkarmanız lazım bu da çok zordur, imkân dahilinde değildir neredeyse.
Evet CTech’in elinde olan bir Karıştırmaya Dayanıklı Uydu Haberleşme teknolojisi var. Bu teknolojiyi biz helikopterlerde test ettik ve çalıştığını gördük ve yakında bunu ürünleştiriyor olacağız ve dünyada da bu yeni çıkan bir ürün, yeni çıkmaya çalışan bir ürün. Şu anda ülkemiz ve CTech bu ürün alanında dünyayla başa baş durumda gidiyor. İnşallah daha ileriki aşamalarda yine sizlerle görüştüğümüzde o ürünü de size gösteriyor olacağız. Aynı mantık sadece helikoptere uygulanmış olacak. Bunlarında testlerini biz gerçekleştirdik, yani orada bu sistemin çalıştığını gördük."
